HOT ! ​ エッセ(L235S)用 車高調 AIRED＋Navic 8kスプリングセット Spiegel] エッセ L235S ハイレートリアスプリング Rスペック 8K 2本1

Spiegel] エッセ L235S ハイレートリアスプリング Rスペック 8K 2本1。リアスプリングMAXレート エッセ L235S 150mm 30K 2本1セット ダイハツ。スプリング リアスプリング バネカット エッセ L235S 150mm 10K 2本1。ダイハツ エッセに使用していた有限会社ライブラ製の車高調「AIRED」です。車両乗り換えに伴い出品いたします。出品にあたり、清掃および全箇所の点検を行っております。​■商品詳細・購入時期：2020年・使用期間：2026年2月まで・走行距離：約5万km弱・減衰力調整：前後20段（ダイヤル固着なし、調整可能）・バネレート：フロント4k / リア2.5k（キット付属）・梱包後の総重量は約20kg〜22kg前後です​■状態について（清掃点検済み）・固着なし：画像をご覧の通り、ロアシートやフロントのロックシート等、全ての箇所を一度緩めて外せる箇所は外して点検しています。固着がないことを確認済みですので、到着後スムーズに調整いただけます。・ショックの状態：リアショックはオイルの滲みが微かにある程度で、確認した際も体重をかけないと沈まないほどの強い反発力があります。フロントに関しても減衰調整による変化をしっかり確認できており、抜けはほとんど感じられません。・外観：使用に伴うサビや塗装の剥がれがありますが、バネのヘタリはありません。・一部リアのシートに欠けがあります(一番最後の画像参照)​■豪華おまけ・Navic製 リアショートスプリング（8k）　使用距離2万km弱。塗装剥がれはありますがヘタリなし。より走りを追求したい方におすすめです。​■注意事項（必ずお読みください）・左右がわかるよう、パーツにマスキングテープで記載をして発送いたします。・清掃・点検済みですが、あくまで中古の足回り部品です。距離も走っておりますので、中古パーツにご理解のある方、ご自身で判断できる方のみご購入ください。・神経質な方の購入はご遠慮願います。​【重要】転売目的の方への販売はお断りします大切に使っていただけるユーザー様にお譲りしたいと考えております。転売ヤーと思われる方の購入や、大幅な値下げ交渉は一切受け付けません。判明した場合はブロック等の対応をさせていただきます。​発送は迅速に行うよう心がけます。よろしくお願いいたします。。RSR エッセ L235S 車高調 ベストi C&K BICKD034M RS-R RS☆R Best☆i。トヨタ　セルシオ　UCF31 CELSIOR SSキット2個セット　中古品。純正ショック　ハイエーススパロン　TRH226新車外し取り外し品。zn6 86 ジャッキアップバー。✨ HAPPY☆DEN☆ ✨【オートエグゼ】モーションコントロールビーム⭐️。AIRMEXT エアサス一式 200系クラウン 3ガロン コンプレッサー2機。ハイエース　8型スーパーGL 4WDショックアブソーバー 4本セット 黒。美品 RUSH 車高調 21クラウン。MH21 ワゴンR　前期用　J-LINEアクスル＋調整式ラテラルロッドセット。ハリルホジッチ様 リクエスト 2点 まとめ商品。LS500/h エアサスコントローラーアドバンスⅡ。ホンダ シビックFL1 純正 サスペンション。ダイハツ la700s ウェイク アッパーマウント。ibuki様RUSH 車高調 アルファード ANH20W GGH20W 車高短。ベンツ エアサス W222・W217 S300h S550 S400 S63。ESPELIR ハイパフォーマンススプリング D-8442 アップサス。ハイエース 200 オリジナルダウンアシストブラケット。ROAMAIR マネジメント 無線タイプ ハードライン エアサス。純正 サスペンション ストラット一式スプリング付軽自動車系　引き取り希望　愛知県。SWIFT 直巻スプリング　Z65-203-090